Als Mitglied des Regionalrats Köln und der zuständigen Kommission für Regionalplanung frage ich mich: Warum soll NRW Milliarden für CO2-Leitungen ausgeben, die global nichts ändern?

Die geplanten Leitungen DRC (Delta Rhine Corridor) und Ruhbens sollen abgeschiedenes CO2 aus der Industrie unter die Nordsee pumpen. Aramis, an das DRC anschließen soll, ist auf bis zu 22 Millionen Tonnen im Jahr ausgelegt. Ruhbens nennt bis zu 20 Millionen Tonnen. Weltweit werden 38,1 Milliarden Tonnen fossiles CO2 emittiert (Global Carbon Project 2025). 22 Millionen Tonnen entsprechen 0,06 Prozent. China verursacht allein rund 32 Prozent und emittiert diese Menge in weniger als einem Tag. Deutschland liegt bei etwa 1,5 Prozent.

💥Die USA, rund 13 Prozent der fossilen Weltemissionen, haben 2026 die bundesweiten CO2-Vorgaben für Fahrzeuge und den Großteil der Kraftwerksregeln aufgehoben. Während dort gelockert wird, bauen wir hier teure Pipelines.

Die Kosten der gesamten Kette – Abscheiden, Transport, Speichern – liegen nach Analysen bei 150 bis 300 Euro je Tonne. Der Preis im Emissionshandel lag Anfang Oktober 2026 bei rund 85 Euro. Die Differenz tragen am Ende Steuerzahler und Industrie, über Förderungen, Netzentgelte und höhere Preise. In den Vorlagen der Bezirksregierung stehen keine Gesamtkosten. Das allein sollte reichen, um Stopp zu sagen.

Gleichzeitig hat die energieintensive Industrie in Deutschland von Februar 2022 bis März 2026 bereits 15,2 Prozent Produktion verloren. Das Vorhaben widerspricht einer verantwortungsvollen Standort- und Haushaltspolitik in NRW. Statt den Standort zu entlasten, fließt weiteres Geld in Symbolprojekte, deren Klimanutzen nicht messbar ist. Das CO2 ist nicht weg – es wird nur verlagert und muss dauerhaft überwacht werden. Von den Subventionen, die in die Projekte fließen sollen, ist dabei noch gar nicht die Rede.

Als gewählter Vertreter sehe ich es als meine Aufgabe, solche Entwicklungen offenzulegen. Die Bürger haben ein Recht darauf zu erfahren, wie ihr Steuergeld ver(sch)wendet wird.

Die AfD-Fraktion im Regionalrat Köln hat nach Mehrheitsentscheid eine Stellungnahme abgegeben und die Vorhaben in der vorliegenden Form abgelehnt. Kenntnisnahme ist keine Zustimmung. Kosten und Nutzen müssen auf den Tisch, bevor weitere Milliarden fließen.

Zur Kenntnis auch die Position der AfD-Bundestagsfraktion zur CO2-Bepreisung und zur Klimapolitik:
https://afdbundestag.de/entwurf-eines-gesetzes-zur-aufhebung-des-treibhausgas-emissionshandelsgesetzes-und-des-brennstoffemissionshandelsgesetzes-co2-preis-abschaffungsgesetz

Günther Federlein
Stadtrat der AfD-Fraktion Bergheim
Kreistagsmitglied Rhein-Erft-Kreis · Regionalrat Köln

#CO2Pipelines #DRC #Ruhbens #Standortpolitik #Steuerverschwendung #NRW #AfDFraktionBergheim #AfD #Klimapolitik

Aktueller Link aus der Presse zum Thema!
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/deutschland-co2-lagerung

Wichtige Quellen:
• Stellungnahme DRC abgeben (Frist 26.10.2026): https://beteiligung.nrw.de/k/1031007
• Stellungnahme Ruhbens abgeben (Frist 06.11.2026): https://beteiligung.nrw.de/portal/brk/beteiligung/themen/1030645
• Globale Emissionen: https://www.carbonbrief.org/analysis-fossil-fuel-co2-emissions-to-set-new-record-in-2025-as-land-sink-recovers
• Industrie –15,2 %: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/05/PD26_N032_42.html
• Ruhbens: https://www.fluxys.com/en/projects/ruhbens
• Aramis: https://www.aramis-ccs.com/
• EPA Fahrzeugregeln: https://www.epa.gov/newsreleases/president-trump-and-administrator-zeldin-deliver-single-largest-deregulatory-action-us
• EPA Kraftwerksregeln: https://www.epa.gov/newsreleases/epa-finalizes-repeal-2024-power-plant-regulations-delivering-300-billion-savings